陝西航天泵閥科(kē)技(jì)******是(shì)以研(yán)發、生産、銷(xiāo)售及(jí)服務為(wéi)一(yī)體的(de)高新(xīn)技(jì)術型化(huà)工閥門(mén)生産企(qǐ)業，專(zhuān)業生産鍛(duàn)造球閥、三(sān)通球(qiú)閥、清管閥、料漿(jiāng)閥、石(shí)油化工設備等産品，閥門(mén)品種(zhǒng)齊全,在行(háng)業内(nèi)率先通過(guò)iso9001,ce國際認(rèn)證(zhèng)等，并在各領域投入(rù)使用，用戶(hù)對我(wǒ)**閥門(mén)産品(pǐn)高度(dù)認可(kě)，咨詢熱線:400-****-***。

1概述(shù)

随着我國(guó)石油化工、電力、冶金(jīn)等領域的(de)高速發(fā)展，特别(bié)是在熱(rè)風爐系(xì)統的空(kōng)氣、煤氣(qì)、煙氣(qì)等介質管(guǎn)路中，高溫(wēn)用金(jīn)屬密封蝶(dié)閥(fá)作(zuò)為一種(zhǒng)切斷閥(fá)，具有(yǒu)體積小、自(zì)重輕、動作靈活、密封性(xìng)能好等(děng)特點，滿足(zú)了工(gōng)況系統技術要(yào)求，得到了(le)廣泛的應(yīng)用(yòng)。

2結構

高溫用(yòng)金屬密封蝶閥(fá)（圖１）主要由閥體(tǐ)、蝶闆組件、主軸(zhóu)、杆系組件(jiàn)及驅(qū)動(dòng)裝置等部件(jiàn)組成，杆系(xì)組件(jiàn)由套杆(gǎn)、啟動杆(gǎn)和邊杆配件等(děng)組成，蝶闆組件(jiàn)由蝶(dié)闆、限(xiàn)位套(tào)和搖(yáo)杆架配件(jiàn)等組成。閥(fá)門的(de)啟閉是依靠驅動裝置驅(qū)動主(zhǔ)軸９０°旋(xuán)轉(zhuǎn)運動，從(cóng)而帶動杆系結(jié)構運行來(lái)實現(xiàn)閥門開(kāi)啟，主軸逆時(shí)針旋轉，驅(qū)動杆系運(yùn)行使(shǐ)蝶闆密封面(miàn)與(yǔ)閥體密封(fēng)面分(fèn)離，直(zhí)至蝶闆與(yǔ)通道中(zhōng)心呈平行(háng)狀(zhuàng)态，此時閥(fá)門完全開啟。閥(fá)門關閉，主(zhǔ)軸順(shùn)時針旋轉，驅動(dòng)杆系(xì)運行使蝶(dié)闆(pǎn)由與通道呈(chéng)平行(háng)轉變為(wéi)蝶闆與(yǔ)閥體(tǐ)密封面平(píng)行(háng)接觸直至壓(yā)緊密(mì)封狀态(tài)，此(cǐ)時閥門完(wán)全關閉。

3特(tè)點

（１）閥門采用(yòng)平面密封結(jié)構，在高溫(wēn)介質管路(lù)中使(shǐ)用時(shí)，蝶闆(pǎn)升溫(wēn)徑向(xiàng)膨脹時對閥門(mén)的密(mì)封性(xìng)能無明(míng)顯不良影響。

（２）閥(fá)門在開(kāi)啟的瞬間，蝶(dié)闆與閥體密封面實現無(wú)摩(mó)擦分(fèn)離，減(jiǎn)少對密封(fēng)面的(de)損傷，增加(jiā)閥門的使(shǐ)用壽(shòu)命。

（３）閥門采(cǎi)用雙(shuāng)級密(mì)封，在閥門(mén)開啟(qǐ)瞬間(jiān)，先行(háng)開啟相對面積(jī)較小的搖(yáo)杆(gǎn)架(jià)，減小(xiǎo)閥門進出(chū)口端的介(jiè)質壓差，再完全開啟(qǐ)閥門，減(jiǎn)小(xiǎo)了閥門開啟的扭矩。

（４）連杆結(jié)構(gòu)的采用，使(shǐ)閥門實現(xiàn)平面密封并在(zài)一個(gè)相對較小(xiǎo)空間(jiān)作啟閉運動，減小閥門整(zhěng)體體(tǐ)積，減輕了(le)閥門(mén)整體自重(zhòng)，節省(shěng)了閥門的(de)生産成本。

另一方(fāng)面，高溫(wēn)用金(jīn)屬密封蝶(dié)閥運行主要依(yī)靠(kào)杆(gǎn)系(xì)的相對(duì)運動而實(shí)現。在(zài)實際的使用過(guò)程中，杆(gǎn)系結構(gòu)往往因相互旋轉(zhuǎn)摩擦頻(pín)繁而(ér)磨損(sǔn)，造成(chéng)閥門(mén)無法正常啟閉(bì)，成為(wéi)了(le)制約閥(fá)門使(shǐ)用(yòng)壽命的(de)關(guān)鍵因素之一(yī)。所以在杆(gǎn)系材(cái)料的選擇上，應(yīng)達到硬(yìng)度高、耐沖刷(shuā)、耐(nài)摩擦等(děng)要求(qiú)，同時對成型的零配件(jiàn)實(shí)施表面硬(yìng)化處(chù)理。

高溫(wēn)用金屬密封蝶(dié)閥解決了大(dà)口徑管路(lù)高溫(wēn)介質(zhì)輸送系統(tǒng)中的控制(zhì)問題，經對連杆結構(gòu)的(de)分析研(yán)究和使用，探索(suǒ)連杆結構的(de)優(yōu)缺點(diǎn)，從而(ér)明确(què)高溫(wēn)用蝶閥的(de)研發方向，設計(jì)出最(zuì)優化(huà)的高(gāo)溫用蝶閥産品(pǐn)。

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