放空(kōng)閥是經常(cháng)應用(yòng)在電(diàn)力行(háng)業的一種閥門。它将(jiāng)發電時的(de)餘熱(rè)排出(chū)到大氣中，防止汽輪機組溫度(dù)上升過快(kuài)。下面就由閥門(mén)生産廠家航天(tiān)泵閥帶您了解(jiě)放空閥(fá)産品具(jù)有怎樣(yàng)的結構特(tè)征：

常閉狀(zhuàng)态：閥瓣密封(fēng)副(fù)壓在浮(fú)動閥座凸(tū)台上，行程一道硬質(zhì)密封(fēng)，同時嵌在(zài)閥瓣(bàn)上ptfe與閥座(zuò)端面緊壓(yā)，形面第二(èr)道密封。雙(shuāng)重密封結(jié)構保證了閥門的零(líng)洩漏。

節流排污(wū)狀态：閥瓣(bàn)密封副離開(kāi)閥座，進(jìn)一步開(kāi)啟，放空(kōng)時高速流(liú)體經(jīng)緩壓(yā)後直(zhí)接沖(chòng)刷閥瓣底(dǐ)端與(yǔ)閥套開槽(cáo)外形(xíng)成窗口流道，由于(yú)閥套(tào)窗口邊(biān)緣是(shì)節(jiē)流面，高壓介(jiè)質直接沖(chòng)刷節流通道，閥(fá)瓣底(dǐ)端由(yóu)于介(jiè)質(zhì)流向改變産(chǎn)生渦(wō)流，緩解了(le)介質對閥(fá)瓣的(de)沖刷，從(cóng)而(ér)閥座(zuò)密封副也避開(kāi)了介質的直接(jiē)沖刷，同時由于閥瓣密封(fēng)面是錐形(xíng)的(de)，可(kě)以吹掃閥(fá)座(zuò)密封面(miàn)上(shàng)的污(wū)物(wù)及雜(zá)質，保護密封(fēng)面(miàn)，從而延長(zhǎng)閥門(mén)的使(shǐ)用壽(shòu)命。

全(quán)開狀(zhuàng)态：閥瓣開啟至(zhì)上密封處(chù)時，整個閥門(mén)處(chù)于全放空(kōng)狀态，流體在(zài)閥(fá)門中(zhōng)的阻力較小，縮(suō)短了(le)放空(kōng)時間(jiān)，提高了(le)閥門的(de)放空效果。

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