當井底壓(yā)力降低到(dào)低于泡點(diǎn)壓力(lì)時，天(tiān)然氣(qì)便從(cóng)原油中分(fèn)離出(chū)來。分離出(chū)的天然氣一(yī)部分積聚在(zài)油套(tào)環形(xíng)空間，迫使油井(jǐng)動液(yè)面下降，使(shǐ)油井有效生産壓差降(jiàng)低，産能(néng)下降；一部分随液流進入抽油(yóu)裝置裝置(zhì)腔，占據一定的(de)裝置(zhì)腔空間(jiān)，影響裝(zhuāng)置效(xiào)，嚴重時會(huì)發生(shēng)“氣鎖(suǒ)”，使抽油裝置無法工(gōng)作。

目前油(yóu)田多數油(yóu)井(jǐng)的套管(guǎn)氣由(yóu)于(yú)氣(qì)量小(xiǎo)、壓力低(dī)，無法直(zhí)接進入(rù)集(jí)油流(liú)程，加之受(shòu)技術(shù)發展的(de)制約，傳(chuán)統解決措(cuò)施是(shì)長期放空或者(zhě)定期排(pái)放，既浪(làng)費資源又污染環境(jìng)，同(tóng)時存在(zài)嚴重的安全隐(yǐn)患。

因(yīn)此，開展油(yóu)田套管氣回收(shōu)利用項目，對套管氣(qì)進(jìn)行(háng)回收(shōu)、處理(lǐ)、加工、銷售(shòu)，不僅有利于環境保護和資源(yuán)綜合利(lì)用，而且(qiě)也可(kě)以(yǐ)為項目(mù)承擔(dān)方帶(dài)來可(kě)觀的(de)經濟效益(yì)。

為此(cǐ)航天(tiān)研制(zhì)生産(chǎn)了套管氣回收(shōu)裝置，該套(tào)管氣(qì)回收(shōu)裝置主要(yào)由增壓泵、連接管路、支架、壓力(lì)表、流量計及閥(fá)門等(děng)組(zǔ)成。而增(zēng)壓泵主要(yào)由氣缸、活(huó)塞、密封、吸(xī)氣和(hé)排氣(qì)等組(zǔ)成。氣(qì)缸體下部(bù)與支架鉸(jiǎo)接，活塞杆(gǎn)頂部與抽油機遊梁(liáng)鉸接(jiē)。利(lì)用抽油機遊(yóu)梁的上下(xià)運動作為(wéi)原動(dòng)力驅(qū)動抽氣泵工作，抽出環形空間(jiān)内聚積的(de)天然氣通過配套管(guǎn)彙進集輸管線。能夠(gòu)有效回收(shōu)套管氣，同時還(hái)可(kě)以(yǐ)提高(gāo)油井(jǐng)抽油泵泵(bèng)效、單(dān)井系統效率和(hé)集輸官(guān)網(wǎng)效率，減少(shǎo)井(jǐng)底裝置(zhì)氣鎖(suǒ)現象(xiàng)發生(shēng)，消滅火炬或外(wài)排，減少環(huán)境污(wū)染，起(qǐ)到增産節(jiē)能降(jiàng)耗的作用(yòng)。

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