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選(xuǎn)擇閥(fá)門電動執(zhí)行器依據

1.操作力矩(jǔ)：操作力矩是選(xuǎn)擇閥門電動裝(zhuāng)置的最主(zhǔ)要參(cān)數，電動執行器(qì)輸出力矩(jǔ)應為(wéi)閥門(mén)操作最大(dà)力(lì)矩的1.2～1.5倍(bèi)。

2.操作(zuò)推力(lì)閥門(mén)電(diàn)動(dòng)裝置的主(zhǔ)機結(jié)構有兩(liǎng)種：一種是不配(pèi)置推力(lì)盤，直(zhí)接輸出力(lì)矩；另一種是配(pèi)置推力盤(pán)，輸出(chū)力矩通過推力(lì)盤中(zhōng)的(de)閥杆螺(luó)母轉換為輸出(chū)推力(lì)。

3.輸(shū)出(chū)軸轉動圈數：閥(fá)門電(diàn)動裝置輸出軸轉動圈(quān)數的多(duō)少與(yǔ)閥門的公(gōng)稱通(tōng)徑、閥(fá)杆螺(luó)距、螺紋頭(tóu)數有(yǒu)關，要(yào)按(àn)m＝h／zs計(jì)算（m為(wéi)電動裝(zhuāng)置應滿(mǎn)足的(de)總(zǒng)轉動圈(quān)數，h為(wéi)閥門開(kāi)啟高度，s為閥(fá)杆傳(chuán)動螺(luó)紋(wén)螺距，z為(wéi)閥杆(gǎn)螺(luó)紋頭數(shù)）。

4.閥杆直(zhí)徑對多(duō)回轉類明(míng)杆(gǎn)閥門，如果電(diàn)動裝(zhuāng)置允(yǔn)許通(tōng)過的最大閥杆直徑(jìng)不能(néng)通過所配(pèi)閥門的閥(fá)杆，便(biàn)不能組裝(zhuāng)成電動閥門。因此，電(diàn)動裝置空心輸(shū)出軸的内徑必(bì)須大于明杆閥(fá)門的閥杆外徑(jìng)。對部(bù)分(fèn)回(huí)轉閥門以(yǐ)及多回轉(zhuǎn)閥門中(zhōng)的(de)暗杆(gǎn)閥門，雖不(bú)用考慮閥杆直徑的(de)通過(guò)問題，但在(zài)選配時亦應充(chōng)分考慮(lǜ)閥杆直(zhí)徑與鍵(jiàn)槽的尺寸，使組裝後能(néng)正常(cháng)工作(zuò)。

5.輸出(chū)轉速：閥門的啟(qǐ)閉(bì)速度(dù)若過快，易産生水(shuǐ)擊現(xiàn)象。因此，應(yīng)根據不同(tóng)使(shǐ)用條件(jiàn)，選擇(zé)恰(qià)當的啟閉速(sù)度(dù)。

6.閥門電(diàn)動執行器(qì)有其特殊要求，即必(bì)須能(néng)夠限定轉(zhuǎn)矩或軸向力。通(tōng)常閥門電動裝(zhuāng)置采用限制轉(zhuǎn)矩的連(lián)軸(zhóu)器。當(dāng)電動裝置(zhì)規格(gé)确定(dìng)之後，其控制轉矩(jǔ)也(yě)就确(què)定了。一(yī)般在預(yù)先确(què)定的時間(jiān)内運行，電(diàn)機不(bú)會超(chāo)負荷。

導緻超負荷的情況(kuàng)

一是電源電(diàn)壓低，得(dé)不到所(suǒ)需的轉矩(jǔ)，使(shǐ)電機停止(zhǐ)轉動；

二(èr)是錯(cuò)誤地調定轉矩限(xiàn)制機構，使其大(dà)于停(tíng)止的轉矩(jǔ)，造成連續産生(shēng)過大轉矩，使電(diàn)機停止轉(zhuǎn)動；

三(sān)是斷(duàn)續使用，産(chǎn)生的熱量積蓄，超過(guò)了電機的(de)允許溫升值；

四是因(yīn)某種(zhǒng)原因(yīn)轉矩(jǔ)限制機構(gòu)電路發生故障(zhàng)，使轉(zhuǎn)矩過大；

五(wǔ)是使(shǐ)用環境溫度過高，相(xiàng)對使電機(jī)熱容(róng)量下(xià)降。

過(guò)去對(duì)電機(jī)進行保護的辦法是(shì)使用熔(róng)斷器、過流繼(jì)電器、熱繼(jì)電器(qì)、恒(héng)溫(wēn)器等(děng)，但這些(xiē)辦法各有利弊。對(duì)電動(dòng)裝置這種(zhǒng)變負(fù)荷設備，絕對可(kě)靠的(de)保(bǎo)護辦法(fǎ)是沒有的(de)。

因(yīn)此(cǐ)，必須采取各種(zhǒng)組合方式，歸納(nà)起來(lái)有兩種：一(yī)是對電機輸入(rù)電流的增減(jiǎn)進行判斷；二(èr)是對(duì)電機(jī)本身發熱(rè)情況(kuàng)進行判斷。這兩種方式，無(wú)論那種(zhǒng)都(dōu)要考(kǎo)慮電(diàn)機熱(rè)容量(liàng)給定的時(shí)間餘(yú)量。

過(guò)負荷(hé)的基(jī)本(běn)保護方法

通(tōng)常，過負荷(hé)的基(jī)本保護方(fāng)法是：

1.對電(diàn)機連(lián)續運轉或(huò)點動操作(zuò)的過(guò)負荷保護(hù)，采用(yòng)恒溫(wēn)器；

2.對(duì)電機堵(dǔ)轉(zhuǎn)的保護，采(cǎi)用熱繼電器；

3.對(duì)短路事故(gù)，采用熔(róng)斷器或過流繼電器。

閥(fá)門電(diàn)動(dòng)執(zhí)行器(qì)是實現(xiàn)閥門程(chéng)控、自控和遙控不可缺少的設(shè)備，其運動(dòng)過程可由行程、轉矩或軸向(xiàng)推力的(de)大小(xiǎo)來(lái)控制。

正(zhèng)确選擇(zé)閥門電(diàn)動裝(zhuāng)置，對(duì)防止(zhǐ)出現超負(fù)荷現(xiàn)象（工(gōng)作轉(zhuǎn)矩高(gāo)于控制轉矩）至(zhì)關(guān)重(zhòng)要。

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